芜湖道思门控设备(图)-门禁摆闸-摆闸：

翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理

翼闸闸机适用于人员通行量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处，工厂场馆等地点。也适用于对美观度要求较高的场合。

当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照，并实现自动抬起挡杆放行，无需刷卡取卡；出停车场时，摄像机会自动识别车牌号码，通过和系统白名单比对，如果是固定车辆，道闸自动抬杆放行，如果是临时车辆，系统会自动计算费用，缴费后抬杆放行。

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视频作者：芜湖道思门控设备有限公司

通道闸机是将机械、电子、微处理器控制及各种读写技术有机地融为一体，近年来越来越受到甲方的欢迎，大家在地铁、车站、景区、会馆等地方经常可以看到闸机。

通道闸三辊闸：三根杆组成，杆长标准50cm，杆的空隙只能容纳一人，适用于单向或双向控制人员流通，通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。

平移闸：平移闸又名全高翼闸，是普通翼闸的升级产品叫平移翼闸、全高速通门、翼闸等。行业内没有名词，通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置，也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用；应用面广，样式，性能更稳定，噪音更低，运行速度快，能防跨越等功能，很受场所的青睐；配合精准逻辑传感器，能真正做到一人一卡一闸。全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展，能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。

首先，与客户确定方案。设定预计计划，进行现场勘查，确认好安装的具体位置。然后在进行定位布线，后进行固定调试，装和调试必须由专业的闸机人员进行，避免对闸机造成伤害和对人员的伤害。

1、断定计划

在与客户交流时断定计划，场所宽度多少，长度多少，清晰能装几台机，是挑选立式三辊闸，还是桥式三辊闸，确定桥式或者立式三辊闸外形尺度，确定三辊闸杆到机箱的尺度，即立式三辊闸占地面积或桥式三辊闸占地面积。在断定选型时充分考虑闸机与闸杆留有空地，每台三辊闸的占地面积、摆放方位、怎么布线（是走明线还是走暗线）、计划定了、目标定了，等候三辊闸运送到现场。

2、定方位布线

依据曾经断定的计划，清晰电子三辊闸的装置详细尺度，做好预埋管，闸机与闸机之间留50-100mm的空地，能打开上盖以便调整机器、修理等，千万不能不留空地，闸机与闸机之间预埋2根6-8分的塑胶管，一根胶管走电源线（强电），另一根胶管走信号线（弱电），不能将电源线和信号线一起走一个胶管，这样会影响到通讯的效果，预埋管要显露地上30-40mm高，走线立式三辊闸应在机器中心底部为好，桥式三辊闸应在两旁边面为好（由于桥式三辊闸中心底部为封闭式）。

3、固定调试

固定底部用4-M10x100的胀大螺丝固定，不能摇晃，整机水平，外观全体共同，（固定前尽量用细线拉直线，纵横向共同），三辊闸与三辊闸之间选用串联方法，逐个调整，直线能正常运用。

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